Petr Fulín a Jiří Navrátil míří do šampionátu International GT Open

Jména Fulín a Navrátil se loni s technikou Audi R8 LMS Evo II GT3 objevila na závodě ESET GT Cupu v Mostě, tehdy ale to byl ale "Fulda junior", který se s Jiřím Navrátilem střídal za volantem během hodinového závodu. Petr Fulín pak vůz krotil během sprintových klání, tak jako o měsíc později v Brně. "Svezení v Mostě a Brně bylo fajn, ale bylo jasné, že s novou technikou budeme chtít i mezi početnější konkurenci. Proto jsme se s Jirkou rozhodli, že zkusíme šampionát GT Open, i když to pro nás znamená řadu změn a koneckonců také velkou výzvu. Ve startovní listině totiž najdeme i tovární jezdce," říká před víkendem Petr Fulín.

Ten coby šéf týmu dohlížel na přípravy, které s sebou nese také nové prostředí – v International GT Open jsou všichni mechanici vybaveni helmami a kombinézami, během tankování a výměny pneumatik je na týmy kladen velký tlak. "Beru to tak, že to bude náročný debut, skoro si až říkám, že bude nemožné neudělat chybu, ale moc se těšíme a doufám, že v neděli budeme z Německa odjíždět z pocitem, že jsme udělali maximum. Pokud to půjde, rádi bychom se během léta ukázali také na českých tratích v GT Cup Series, tedy v bývalém ESETu, no a možná, to nechci zakřiknout, se na konci sezóny znovu ukážeme v GT Open," dodává Petr Fulín. Ten mimochodem právě na Hockenheimringu před lety rozjížděl své sezóny, a to když ještě závodil v sérii SEAT Leon Supercopa.

Druhým členem posádky – která pojede ve třídě Am vypsané pro takzvané bronzové jezdce – je Jiří Navrátil. Ten v loňském roce na mosteckém Autodromu zažil v týmu Petra Fulína návrat k okruhovému závodění. A to po dlouhé pauze, když jeho poslední okruhovou sezónou byl národní Škoda Octavia Cup v roce 2011. S gétéčky v evropském šampionátu závodu jezdil ještě dřív, a to v roce 2009. "Loňský návrat na okruhy byl skvělým osvěžením. Nejen celkový výsledek, ale i můj jezdecký výkon byly po takové pauze příjemným překvapením. Evropský šampionát je ale trochu jiná hra. Jeho náročnost a konkurence prověřuje mnohem rychlejší a zkušenější borce, než jsem v tuto chvíli já. Celou zimu jsem se na start těšil, stejně jako na to úžasné svezení, které auto kategorie GT3 nabízí. Na druhou stranu si uvědomuji obrovskou zodpovědnost, protože s takovou konkurencí to nebude žádná legrace. V minulosti jsem se vždy snažil porovnat se s těmi nejrychlejšími, teď budu považovat za úspěch, když celý víkend zvládneme a já budu Fuldovi co nejdůstojnějším partnerem a kolegou," říká Jiří Navrátil.

Oba jezdce týmu FULLINRACE by INTERACTION čeká více než třicetičlenné startovní pole, po pátečních trénincích se jedou v sobotu i v neděli separátní kvalifikace. Ty rozhodnou o startovním roštu pro oba závody, sobotní se jede ve 14:25 a trvá sedmdesát minut, nedělní startuje ve 13:10 a je vypsán na minut šedesát. Závody je možné sledovat na youtubovém kanálu International GT Open series.