Vydařená premiéra FULLINRACE by INTERACTION na německém Hockenheimringu
13.06.2025
Početné pole silných soupeřů, nové prostředí a z něj vyplývající pravidla a v neposlední řadě také rozmary počasí. S tím vším se Petr Fulín, Jiří Navrátil a také celý tým dokázali popasovat a nakonec při své premiéře v šampionátu International GT Open vybojovali poháry za pódiová umístění ve své třídě.
"Premiéra nás nešetřila," hodnotí ve zkratce hodnotí víkend Petr Fulín. Ten po sobotní kvalifikaci neskrýval mírné zklamání, zážitek ze závodu ale pocity snadno převážil: "Pole je nesmírně vyrovnané. Nebýt ztráty pár desetin, mohli jsme být o osm, deset míst na roštu výš. Ukázalo se, že jsme v nastavení na sucho měli rezervy. Ono je to vždy o hledání té správné mozaiky, v Hockenheimu to ale bylo umocněné hned o několik faktorů. Prvním byla jednoznačně premiéra v šampionátu a pak pochopitelně své sehrálo i počasí. Často jsme s Jirkou 'vyfasovali' ve svých jízdách odlišné podmínky a těžko se tak hledaly závěry pro nastavení i konkurenceschopnost." Na konci závodu dvojice Fulín – Navrátil stála na stupních vítězů a druhý člen jezdecké dvojice neskrýval emoce. "Před závody jsem to měl dost náročné, a tak jsem se celý pátek cítil unavený a nesvůj. V rychlosti jsem za Petrem dost zaostával a i kvůli tomu se mi složitě pohybovalo po trati, kdy jsem byl často 'obětí trafficu'. Navíc proměnlivé počasí znemožňovalo porovnávání telemetrických dat z jízdy. Do závodu jsem vstupoval s obavami, abych to parťákovi moc nekazil. Fulda rozjížděl a inženýři pak skvěle využili žlutou fázi. Během zastávek jsme se posunuli výrazně dopředu. To nám dalo sportovní výhodu, ale díky tomu nebyl restart závodu vůbec snadný, když jsem mel pořád plná zrcátka rychlejších soupeřů. Po pár kolech se to ustálilo a dostal jsem se mezi dvě auta naší třídy. Do konce závodu jsem tak neměl chvili oddechu. Padlo nejen slušné celkové umístění, ale 'hlavně' druhé místo v kategorii. Už jsem si odvyknul stát na stupních vítězů ve velkých závodech, a tak pro mě stoupáni na pódium bylo hodně emotivní. Měl jsem vlhké oči a velkou radost! A to nejen ze slušně odjetého závodu, ale vůbec za celý tým, kdy každý z nás byl součástí této solidní premiéry," říká k sobotě Jiří Navrátil.
Ten měl za úkol kvalifikovat posádku do nedělního závodu a poté jej také rozjíždět. "Po sobotě jsem už cítil větší sebevědomí, ale přišla studená sprcha, a to nejen v podobě deště. Výkon v nedělní kvalifikaci byl z mojí strany tristní. Závod na mokru probíhal stejně, nebyl jsem schopen zachytit tempo ostatních, a tak jsem se soustředil jen na to, abych dojel stint a nepoškodil vůz. Kroužil jsem poslední a těšil se na brzkou zastávku v boxech a naši výměnu. Bohužel, kvůli další změně počasí se tým rozhodl čekat až na pozdní pit stop, tak aby se rovnou mohlo přezouvat na slicky. Zastávka proběhla bez problému, ale díky nehodě na trati vjížděl Fulda – stejně jako já v sobotu – na trať už pod zlutými vlajkami. Závodní pole, zpomalené za safety carem, bylo potřeba dojet, což se Petrovi povedlo a tím nás safety car vrátil do hry o vysledek. Po restartu Fulda začínal z konce pole, ale bojoval jako lev. Podařilo se mu předjet několik soupeřů, pak si to malou chybou zkomplikoval, ale nevzdal se a znovu předjel toho pro nás důležitého soupeře ve třídě Am. Hlavně díky němu tak padlo druhé pódium," hodnotil neděli Jiří Navrátil, který na stupních vítězů ve třídě Am s Petrem Fulínem přebíral další pohár, tentokrát za třetí místo. "Neděle se dojížděla na dostatečně suché trati a tam už jsem cítil kvalitu našeho nastavení a mohl tlačit na pilu. Byl to adrenalin, po sportovní stránce něco úžasného," hodnotil druhý závod Petr Fulín.
Oba jezdci se shodli na tom, že bez ohledu na výsledek bylo důležité odjet víkend bez chyb, což se povedlo. "Podmínky byly těžké, hodně se muselo improvizovat, ale vše jsme zvládli. Úroveň závodů byla možná ještě vyšší, než jakou si ji před lety pamatuji. Dvojnásobná bedna ve třídě tam lidově řečeno zasvítila a byla nám všem při poměrně těžké premiéře v GT Open odmenou," řekl k víkendu Jiří Navrátil. Petr Fulín dodává: "Závody to byly tvrdé, došlo dokonce k jednomu kontaktu, ale naštěstí nic dramatického. Kluci z týmu odjížděli unavení, ale hrdí a spokojení. Všichni táhli za jeden provaz a já jsem na kluky moc pyšný. Takže bych rád na závěr všem moc poděkoval za profesionální práci, velké dík pochopitelně patří i našim partnerům a fanouškům."





























