Autodromo Nazionale Monza
Délka okruhu: | 5793 m | ||||
Traťový rekord - S2000: | 1:59.058 | Jörg Müller |
![]() |
BMW 320i | 2005 |

Autodromo Nazionale Monza je jeden z nejznámějších a nejrychlejších klasických okruhů světa. Leží v Královském parku přímo v centru malebného městečka Monza, zhruba 20 kilometrů severně od Milána. První varianta okruhu byla vybudována na základě návrhu Antonia Beriho a Alda Di Renza během dvou měsíců v roce 1922, tehdy se na jeho stavbě podílelo 3500 dělníků a na ploše 3,4 kilometrů čtverečních vyrostl dlážděný okruh kombinující 4,5 km dlouhý klopený ovál a 5,5kilometrový klasický okruh. První závod, který se na Monze jel, byla 10. září 1922 Grand Prix Itálie. Velice rychlý charakter okruhu si během téměř devíti desetiletí jeho existence vybral řadu obětí z řad závodníků, diváků i traťových komisařů. Na klopené části se naposledy závodilo v roce 1969, dodnes ovšem existuje a každoročně je součástí rychlostní zkoušky známé Monza Rally Show. V roce 2000 prošla Monza velkou přestavbou, při které byla především výrazně změněna podoba první technické pasáže.
Předchozí vítězové závodů WTCC |
|||
2011 |
|||
1. závod | Robert Huff |
![]() |
Chevrolet Cruze 1.6T |
2. závod | Robert Huff |
![]() |
Chevrolet Cruze 1.6T |
|
|||
1. závod | Andy Priaulx |
![]() |
BMW 320si |
2. závod | Yvan Muller |
![]() |
Chevrolet Cruze |
|
|||
1. závod | Yvan Muller |
![]() |
SEAT Leon TDI |
2. závod | Gabriele Tarquini |
![]() |
SEAT Leon TDI |
|
|||
1. závod | Yvan Muller |
![]() |
SEAT Leon TDI |
2. závod | Yvan Muller |
![]() |
SEAT Leon TDI |
|
|||
1. závod | Andy Priaulx |
![]() |
BMW 320si |
2. závod | Augusto Farfus |
![]() |
Alfa Romeo 156 |
|
|||
1. závod | Dirk Müller |
![]() |
BMW 320i |
2. závod | James Thompson |
![]() |
Alfa Romeo 156 GTA |